核心要点

　　美国消费者新闻与商业频道（CNBC）独家获取的信函内容显示 ，民主党籍参议员伊丽莎白・沃伦与理查德・布卢门撒尔于周三对美国国家劳资关系委员会（NLRB）启动调查
，事由是该机构撤销了对埃隆・马斯克旗下 SpaceX 公司报复性解雇员工的相关指控 。

　　据消息称，SpaceX 计划于 6 月上市 ，目标估值达 2 万亿美元
。

　　拜登政府时期
，美国国家劳资关系委员会曾指控这家航空航天防务企业非法解雇员工，原因是员工在一封公开信中批评马斯克存在性别歧视行为 ，并指出 SpaceX 内部普遍存在性骚扰文化
，公司因此对这些员工实施打击报复。

　　今年 2 月，美国国家劳资关系委员会以管辖权问题为由撤销了上述指控 。

　　沃伦与布卢门撒尔已致函该委员会 ，要求其提供相关信息与文件，以核实该机构撤销指控是否基于 “政治考量而非事实”
，是否屈从于马斯克的意愿 —— 马斯克曾投入约 3 亿美元助力特朗普重返白宫
。

　　今年早些时候美国国家劳资关系委员会撤案时称，SpaceX 应受《铁路劳工法》监管 ，该法案适用于铁路与航空企业的劳资关系
，并将员工的投诉转至国家调解委员会处理。

　　在 4 月 15 日致美国国家劳资关系委员会的信函中，两位参议员写道：“通过推动案件转由其他机构处理 ，美国国家劳资关系委员会实际上等于让此案胎死腹中：这些员工的非法解雇投诉无法在国家调解委员会推进
，因为该机构适用的法律并不像国家劳资关系委员会的法规那样保护同类集体维权行为 。 ”

　　他们还指出，国家调解委员会声称对 SpaceX 拥有管辖权的部分理由十分 “荒谬
” ，即 SpaceX 曾为美国国家航空航天局（NASA）向国际空间站运送邮件
，因此被认定为 “为美国政府承运邮件的航空承运人”
。

　　两位参议员要求美国国家劳资关系委员会在 4 月 29 日前提交多项材料，包括解释其管辖权立场转变原因的信息与文件 、该机构与马斯克及其代表之间的全部沟通记录 ，以及将 SpaceX 这类火箭公司认定为邮件航空承运人的相关判例（如有）。

　　2024 年
，SpaceX 向联邦法院提起诉讼，主张美国国家劳资关系委员会的组织结构违宪 ，该机构无权就员工投诉雇主不公平对待行为采取执法行动 。此前，9 名 SpaceX 员工称因向管理层发送公开信而遭解雇。

　　马斯克多年来一直与工会支持者发生冲突
，其旗下汽车企业特斯拉也不例外
。2021 年，美国国家劳资关系委员会裁定 ，特斯拉与马斯克解雇一名工会活动人士的行为违反劳工法；此外
，马斯克 2018 年在推特上发表的言论也涉嫌违法，他当时称：“特斯拉工厂的团队想投票成立工会完全没问题 ，明天就能办。但何必白白交工会会费
、放弃股票期权呢？ ”

　　CNBC 已联系美国国家劳资关系委员会与 SpaceX 寻求置评 。